Linha de montagem de transformador imerso em óleo

Visão geral

O transformador imerso em óleo é um equipamento‑chave dos sistemas de transmissão e distribuição de energia elétrica, amplamente utilizado em subestações, usinas e grandes projetos industriais, responsável pela elevação e redução de tensão e transmissão de energia. Composto por tanque de óleo, radiadores, reservatório de óleo, núcleo magnético, enrolamentos, buchas de alta tensão e sistema de resfriamento, o transformador imerso em óleo possui peças extremamente pesadas, com peso unitário da peça de cerca de 10 t. Exige‑se alto nível de qualidade no empilhamento do núcleo, montagem dos enrolamentos, tratamento do corpo principal, enchimento a vácuo de óleo, vedação e testes de isolamento. O modelo tradicional de montagem dispersa depende totalmente de pontes rolantes para movimentar as peças, resultando em baixa eficiência, consistência reduzida da vedação, alto risco de acidentes e dificuldade de rastreamento dos dados de teste, não atendendo às exigências de fabricação inteligente em larga escala.

Esta linha de produção de transformador imerso em óleo foi desenvolvida para fabricação inteligente em larga escala de transformadores imersos em óleo. Trata‑se de uma linha de montagem de transformador imerso em óleo dedicada, de alta capacidade de carga, integrada e inteligente. A linha utiliza carrinho RGV sobre trilho pesado como principal meio de transporte, diferente do carro de trilho de controle remoto manual tradicional, com agendamento por PLC da linha de produção e acoplamento automático aos postos, combinado com postos de montagem fixos. Cobre todo o fluxo: empilhamento do núcleo magnético, montagem de enrolamentos, montagem do corpo principal, montagem do tanque, instalação de acessórios, enchimento a vácuo de óleo, tratamento de vedação e teste elétrico. Suporta produção mista flexível de múltiplos modelos de transformadores imersos em óleo. Projetada especialmente para unidades de grande peso, a linha de montagem de transformador imerso em óleo permite o transporte automático do conjunto completo pelo RGV entre postos, reduzindo os içamentos repetidos por ponte rolante. Equipada com ferramentas de fixação, sistema de segurança e interfaces de suprimento de energia, reduz riscos operacionais com peças pesadas, padroniza os processos de montagem, enchimento de óleo e vedação, melhora a qualidade e o ritmo produtivo, atendendo totalmente à produção em massa de transformadores imersos em óleo para redes de energia.

Toda a linha de produção de transformador imerso em óleo adota o modo de produção colaborativa homem‑máquina. As operações precisas de montagem do núcleo, enrolamentos, tanque e buchas são executadas por operadores. A linha de montagem de transformador imerso em óleo realiza transporte automático de peças pesadas, posicionamento nos postos, suporte por ferramenta, fornecimento de energia e proteção de segurança. A linha pode ser integrada a sistema completo de teste elétrico para realização de testes de relação de transformação, resistência ohmica, tensão suportável e perdas. Todos os dados de inspeção são enviados para o sistema superior, possibilitando rastreabilidade completa do produto e identificação prévia de defeitos de isolamento, vedação e montagem, aumentando a confiabilidade operacional do transformador imerso em óleo que sai de fábrica.

2 Fluxo do processo

Esta linha de montagem de transformador imerso em óleo utiliza carrinho RGV sobre trilho pesado como unidade principal de transporte. O veículo RGV transporta o transformador imerso em óleo e se desloca automaticamente entre postos fixos ao longo dos trilhos para executar cada etapa, garantindo produção contínua da linha de produção de transformador imerso em óleo.

Posto de carregamento de peça: o conjunto do núcleo ou tanque do transformador é içado e colocado sobre o carrinho RGV de alta capacidade por ponte rolante. O veículo realiza posicionamento e travamento da peça. É a primeira etapa padronizada da linha de montagem de transformador imerso em óleo.

Posto de empilhamento do núcleo magnético: empilhamento das chapas de silício e montagem dos grampos de fixação. Controle da folga de sobreposição e torque dos parafusos para garantir o desempenho magnético do núcleo.

Posto de montagem de enrolamentos: os enrolamentos de alta e baixa tensão são posicionados e montados sobre o núcleo magnético. Ajuste da folga de isolamento e fixação dos enrolamentos.

Posto de montagem do corpo principal: montagem geral do conjunto núcleo‑enrolamentos, soldagem de cabos e tratamento de isolamento.

Posto de montagem do tanque: o corpo principal é introduzido no tanque, montagem e vedação do tanque, pré‑montagem de radiadores, reservatório de óleo e bases de buchas.

Posto de montagem de acessórios: instalação de buchas de alta tensão, ventiladores de resfriamento, válvulas, indicador de nível de óleo, relés e outros acessórios externos.

Posto de enchimento a vácuo de óleo: realização do tratamento a vácuo e enchimento de óleo isolante, com controle rigoroso do vácuo e do processo de enchimento para garantir a qualidade do óleo isolante.

Etapa de transporte pelo RGV: nesta linha de produção de transformador imerso em óleo, o carrinho RGV sobre trilho pesado realiza deslocamento automático entre postos. Após conclusão de uma etapa, o RGV se acopla ao posto, transporta a peça para o próximo processo e, após todas as etapas, leva a unidade até a área de teste elétrico.

Posto de teste de desempenho elétrico [Área isolada com cerca de segurança]: realização de testes completos: resistência ohmica dos enrolamentos, relação de transformação, tensão suportável a frequência industrial, tensão induzida, perdas a vazio e perdas em carga. Todos os dados de teste são transmitidos em tempo real para o sistema superior, possibilitando armazenamento de dados e rastreabilidade da produção. É o elo central de controle de qualidade da linha de montagem de transformador imerso em óleo.

Posto de reinspeção: verificação dos apertos de parafusos, revisão das superfícies de vedação, inspeção do nível de óleo e das conexões elétricas, conferindo de forma abrangente a qualidade de montagem do transformador imerso em óleo.

Posto de saída do produto acabado: unidades aprovadas são içadas para estoque por ponte rolante. Peças não conformes são encaminhadas para reparo. O carrinho RGV vazio retorna automaticamente ao posto de carregamento para iniciar um novo ciclo produtivo, garantindo o funcionamento contínuo da linha de produção de transformador imerso em óleo.

Processos opcionais expansíveis: pintura e secagem, marcação por jato de tinta, podendo ser selecionados conforme requisitos de processo do cliente.

3 Principais parâmetros técnicos

Observação: capacidade de carga do RGV, quantidade de postos e layout da linha podem ser configurados conforme o peso dos transformadores e dimensões da oficina do cliente.